近幾年，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢。其中公路投資增速持續(xù)回落、水利投資增長(zhǎng)不力，同時(shí)房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，房地產(chǎn)企業(yè)拿地和新建項(xiàng)目的意愿大大下降，在建項(xiàng)目施工速度也有所減慢，工程機(jī)械行業(yè)下游需求下降，行業(yè)銷量大幅下滑。
   挖掘機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)中比較具有代表性的產(chǎn)品。2016年一季度，挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)15%，3月份挖掘機(jī)銷量公布的數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)19.35%。2月份，全國(guó)29家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷售臺(tái)數(shù)同比增長(zhǎng)31.61%，由于2月份挖掘機(jī)銷售的迅猛增長(zhǎng)，1—2月挖掘機(jī)總銷量與2015年1-2月份的總銷量基本持平。這是自2012年工程機(jī)械市場(chǎng)斷崖式下滑以來(lái)，首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)、環(huán)比持平的情況。但就此認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)回暖或?yàn)闀r(shí)尚早。中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)調(diào)查研究中心發(fā)布的4月份中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)指數(shù)（CMI）為87.66，同比增速負(fù)7.27%，環(huán)比增速負(fù)35.67%。CMI在50~100之間，表示市場(chǎng)比較悲觀，可能存在下滑風(fēng)險(xiǎn)。
   機(jī)械工程下游環(huán)節(jié)整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，對(duì)機(jī)械工程來(lái)說(shuō)壓力加大，在“開源”遇到瓶頸的情況下，如何“節(jié)流”成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，那么機(jī)械工程B2B平臺(tái)在“節(jié)流”環(huán)節(jié)存在機(jī)會(huì)。
   目前，工程機(jī)械B2B主要的業(yè)務(wù)在于配套件、二手機(jī)、企業(yè)電商服務(wù)三個(gè)方面。工程機(jī)械配套件目前發(fā)展過(guò)程中有亟待解決的問題：其一為，產(chǎn)品低水平重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象嚴(yán)重。其二為，技術(shù)附加值高的高檔次產(chǎn)品品種少，不能滿足主機(jī)發(fā)展的需求，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性短缺的矛盾依然存在。具體表現(xiàn)為缺乏能夠支撐和帶動(dòng)零部件行業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的大企業(yè)；國(guó)內(nèi)配套件生產(chǎn)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)松散，產(chǎn)品趨同化嚴(yán)重；缺乏擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。
   盡管二手工程機(jī)械市場(chǎng)數(shù)量巨大，可卻面臨著規(guī)則混亂、商業(yè)模式單一、二手機(jī)運(yùn)營(yíng)公司管理機(jī)制落后、灰色交易成為市場(chǎng)主流、專業(yè)技術(shù)人才匱乏使得企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)缺乏技術(shù)支撐、認(rèn)知程度不足而導(dǎo)致的六大挑戰(zhàn)。目前，中國(guó)的二手工程機(jī)械市場(chǎng)主要由二手商販主導(dǎo)，充斥著雜亂、無(wú)序、充滿著不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和信息不對(duì)稱等問題，導(dǎo)致金融企業(yè)對(duì)這一巨大銷售市場(chǎng)充滿不信任，以至于無(wú)法進(jìn)行有效金融滲透。
   對(duì)于工業(yè)品電商服務(wù)來(lái)說(shuō)，“電商”并不僅僅是網(wǎng)絡(luò)商城，也不僅僅是微信營(yíng)銷，對(duì)于工業(yè)品，精準(zhǔn)營(yíng)銷的理念為重要，并且，對(duì)于用戶來(lái)講，在信息化技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天，獲取信息的速度急劇提升，信息量也異常之大。必須充分接受這些行業(yè)用戶特點(diǎn)，采取符合于行業(yè)特性的電商模式。
   工程機(jī)械行業(yè)有三種經(jīng)營(yíng)模式
   1.橫向經(jīng)營(yíng)模式。在國(guó)內(nèi)資源有限的情況下，具備實(shí)力的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中，通過(guò)兼并、重組、控股等方式控制合并中小企業(yè)。同時(shí)，選擇海外擴(kuò)張作為企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，主要的形式有兼并收購(gòu)、重組、合資建設(shè)、參股投資等。
   2.租賃經(jīng)營(yíng)模式。租賃經(jīng)營(yíng)模式是在制造商與終用戶之間，建立服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，代替工程機(jī)械制造商進(jìn)行后市場(chǎng)運(yùn)作，集融資租賃、經(jīng)營(yíng)租賃、再制造、二手設(shè)備交易和代理銷售等功能為一體，打造設(shè)備綜合服務(wù)商。
   3.6S店模式。6S店成為工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式大趨勢(shì)。工程機(jī)械行業(yè)6S店經(jīng)營(yíng)模式主要專注于行業(yè)的服務(wù)價(jià)值，企業(yè)與客戶之間的關(guān)系在交易完成后還會(huì)繼續(xù)存在，其配套服務(wù)甚至比前期的銷售更加重要。因此，讓客戶享受到好的服務(wù)是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的佳選擇。同時(shí)，6S模式可以減少企業(yè)與顧客之間、廠商與代理商之間的糾紛；提高服務(wù)效率和減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
   互聯(lián)網(wǎng)能完成以上三種模式的第二第三種，并且能在很大程度上提升產(chǎn)業(yè)交易、服務(wù)的效率，一體化的B2B平臺(tái)能夠解決信息流（工程機(jī)械租賃、采購(gòu)信息的自動(dòng)匹配）；資金流（B類大額支付、電子發(fā)票、交易數(shù)據(jù)）；金融（基于企業(yè)交易數(shù)據(jù)授信）；物流、培訓(xùn)、維修等。